Kongon demokraattinen tasavalta (KDR) aikoo tukea markkinoita rajoittamalla vientiä, koska koboltin hinnat pysyvät alhaisina, ja maa pyytää kansainvälisten teollisuusjärjestöjen neuvoja asiassa mahdollisilla toimenpiteillä, mukaan lukien vientikiintiömekanismin käyttöönotto. media kertoi lähteisiin viitaten. Kobolttia käytetään yhtenä energiasiirtymän avainmetalleista laajalti sähköajoneuvojen akkujen valmistuksessa. Lisäksi kobolttia tarvitaan muun muassa ilmailukomponentteihin, tutka- ja ohjausjärjestelmiin. Kongon demokraattinen tasavalta on maailman suurin koboltin tuottaja, joka toimittaa 75 prosenttia maailman koboltista. Puolivälistä-2022 koboltin hinnat ovat laskeneet kaksi kolmasosaa, koska maailmanlaajuinen tarjonta ylittää kysynnän. Helmikuussa pidetyssä ministerikokouksessa Kongon demokraattisen tasavallan hallitus keskusteli siitä, kuinka vastata koboltin hinnan romahdukseen. Kokouksen pöytäkirja osoittaa, että Kongon demokraattisen tasavallan presidentti Felix Tshisekedi pyysi silloista pääministeri Lukondea harkitsemaan tarvetta ottaa käyttöön vientikiintiöitä tai ryhtyä muihin toimenpiteisiin koboltin hintojen nostamiseksi. Tshisekedi pyysi myös sääntelyelintä auttamaan mahdollisen suunnitelman laatimisessa. Elin kuulee parhaillaan ulkomaisia teollisuus- ja tutkimusorganisaatioita mahdollisista politiikoista ja antaa tulevaisuudessa esityksen uudelle hallitukselle, jonka Tshisekedi muodostaa uudelleenvalintansa jälkeen, asiaan perehtyneet kertoivat. Kaivosalan virkamiehet ovat erimielisiä vientirajoitusten asettamisesta. Jotkut pitävät sitä välttämättömänä toimenpiteenä ylitarjonnan torjumiseksi, mutta toiset pelkäävät, että se voi tehdä koboltista vähemmän houkuttelevan akkumetallina.
